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Drakkar – Das Wikingerschiff

Das kultige Schiff 

Das Langschiff, auch bekannt als Långskip (Langschiff), war das ikonische Schiff, das von den Wikingern in der Zeit zwischen 700 und 1000 n. Chr. benutzt wurde.

Es wurde von den nordischen Völkern für eine Vielzahl von Aufgaben eingesetzt, von der Erkundung bis zur Kriegsführung, durch Handel und Fischerei.

Der Name Drakkar ist eine Transformation eines alten isländischen Begriffs, der zur Bezeichnung von Drachen verwendet wurde, deren Köpfe normalerweise in Holz geschnitzt am Bug des Schiffes abgebildet waren. Wikinger-Langschiffe gehörten zu den schnellsten, stärksten und am besten vorbereiteten Schiffen für den Atlantik. Sie konnten in seichten Gewässern navigieren und überall andocken.

Eigenschaften des Langschiffs

Es waren Boote mit einer großen Länge im Vergleich zu ihrer Breite und mit geringem Tiefgang. Aufgrund dieser Eigenschaften waren sie schnelle, wendige und sehr vielseitige Schiffe. Sie führten alle Arten der Schifffahrt durch, obwohl sie eher für die Küsten- und Flussschifffahrt bestimmt waren. Im Allgemeinen hatten sie Segel und Ruder für ihren Antrieb.

Aufgrund ihrer Leichtigkeit konnten sie gestrandet und auf dem Landweg transportiert werden, konnten Hindernisse überwinden, wenn sie Flüsse befahren, und erleichterten so den Zugang zu Binnengebieten. So stiegen die Wikinger den Fluss Guadalquivir hinauf und griffen unter anderem die Stadt Sevilla an.

Bootstypen

Das Snnekar, benannt nach seiner schlangenförmigen Galionsfigur. Sie waren die größten Kriegsschiffe. Sie hatten Platz für mehr als 80 Krieger an Bord. Sie waren mit 20 Rudern pro Seite ausgestattet.

Das Knnar Sie waren langsame und robuste Schiffe, die für den Handel bestimmt waren. Mit Abmessungen, die eine Länge von mehr als 15 Metern und eine Breite von fast 5 Metern erreichen könnten. Sie waren in der Lage, zusätzlich zu den transportierten Gütern etwa 30 Besatzungsmitglieder an Bord aufzunehmen. Sie unternahmen regelmäßig Reisen nach Grönland und Island, um ihre Siedlungen zu versorgen.

Das Drakkar sind die bekanntesten. Sie waren auch für den Krieg bestimmt. Sie waren früher etwa 25 Meter lang und 5 Meter breit und hatten eine Kapazität für etwa 40 Wikinger und hatten 15 Ruderpaare.

Konstruktion

Im Allgemeinen hatten Wikingerschiffe einen Kiel, ein Längsstück am Boden eines Bootes, auf dem sein gesamter Rahmen ruht, flach, was es ihnen ermöglichte, durch Bereiche mit geringem Tiefgang zu navigieren. Der Rumpf bestand aus verzurrten oder geschindelten, also teilweise dachziegelartig übereinander liegenden Holzbohlen und stand auf einem massiven Kiel, der zusammen mit dem fein geschwungenen Vorsteven und Achtersteven das Rückgrat bildete. Zur Abdeckung der Fugen zwischen den Platten wurden mit Pech imprägnierte Moose oder Tierhaare verwendet.

Die Handwerkskunst des Bootes war reich an Zeichnungen und Formen. Sie hatten keine Decks und viele Reihen von Holzstühlen, auf denen die Ruderer saßen. Sie legten ihre Schilde an beiden Seiten an, dazwischen wurden Löcher gemacht, durch die die Ruder entfernt wurden, und die mit einem kleinen Kippholz verschlossen wurden, um das Eindringen von Wasser zu verhindern. Zur Fixierung des Mastes wurde in der Mitte ein Holzklotz platziert und davor und dahinter zwei „Aufhänger“, an denen das Segel bei Nichtgebrauch ruhte.

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