-20% a seleccionats | Envío gratis a Península desde 60€

Drakkar – El vaixell víking

L'icònic navili 

El drakar, també conegut com långskip (vaixell llarg), va ser la icònica embarcació emprada pels víkings durant el període comprès entre els anys 700 i 1000 DC.

Va ser utilitzat pels pobles nòrdics en una infinitat de tasques, des de l'exploració a la guerra, passant per comerç i la pesca.

El nom drakkar és una transformació d'un antic terme islandès usat per designar els dracs, el cap dels quals es representava, generalment, tallat en fusta a la proa del vaixell. Els drakkars víkings van ser uns dels vaixells més veloços, resistents i més preparats per a l'oceà Atlàntic. Podien navegar en aigües baixes i atracar a qualsevol lloc.

Qualitats del drakkar

Eren vaixells amb molta eslora en comparació amb la màniga, i amb poc calat. A causa d'aquestes característiques eren vaixells ràpids, maniobrables i molt polivalents. Feien navegacions tot tipus, encara que estaven més destinats a les navegacions costaneres i fluvials. En general comptaven amb espelmes i rems per a la seva propulsió.

A causa de la seva lleugeresa es podien varar i transportar per terra, podent salvar obstacles quan navegaven per rius, propiciant així l'accés a territoris interiors. Així va ser com els víkings van remuntar el riu Guadalquivir i van assaltar la ciutat de Sevilla, entre d'altres.

Tipus d'embarcacions

Els Snnekar, anomenats així pel seu mascaró de proa en forma de serp. Eren els vaixells de guerra més grans. Tenien capacitat per a més de 80 guerrers a bord. Estaven equipats amb 20 rems per costat.

Els Knnar eren embarcacions lentes i robustes destinades al comerç. Amb unes dimensions que podien assolir una eslora de més de 15 metres i gairebé 5 de màniga. Eren capaços d'allotjar, a més de les mercaderies que transportaven, uns 30 tripulants a bord. Realitzaven regularment travesses a Groenlàndia i Islàndia per proveir els seus assentaments.

Els Drakkar són els més coneguts. Estaven també destinats a la guerra. Solien tenir uns 25 metres de llargada per 5 d'amplada i capacitat per al voltant de 40 víkings i comptava amb 15 parells de rems.

Construcció

Generalment, les naus víkings comptaven amb una quilla, una peça longitudinal a la part inferior d'una embarcació on es recolza tota la seva armadura, plana, cosa que els permetia la navegació per zones de poc calat. El casc estava construït amb taulons de fusta trincat o tingladillo, és a dir, parcialment superposats els uns sobre els altres com les teules d'una teulada, i es construïa sobre una sòlida quilla que, juntament amb la roda i el codaste, finament corbats, componien l'espina dorsal del casc. Per tapar les juntes d'unió entre les planxes es feia servir molsa o pèl d'animal impregnat amb brea.

L'artesania de l'embarcació era rica en dibuixos i formes. No tenien cobertes i sí moltes fileres de banquetes de fusta on s'asseien els remers. Col·locaven els seus escuts al llarg de tots dos costats, entre ells es practicaven orificis per on es treien els rems i que es tancaven amb una petita fusta basculant, per evitar que entrés aigua. Per fixar el pal es col·locava al centre un bloc de fusta, i davant i darrere d'aquest es col·locaven dos penjadors on descansava l'espelma quan no es feia servir.

caCatalà

20%

Descuento

¡Afila tu hacha Vikingo! Los tesoros del Valhalla te esperan. Descubre los mejores precios en anillos, colgantes y brazaletes. 
Encuentra los productos con descuento y hazte con ellos ahora.

favicon